Business Aviation verändert sich mit Ihren Anforderungen.
Vielleicht planen Sie Ihren ersten Charterflug. Vielleicht nutzen Sie Business Aviation bereits regelmäßig. Vielleicht prüfen Sie gerade den Kauf eines eigenen Flugzeugs.
House of Aviation begleitet die Entscheidungen dazwischen – unabhängig, strukturiert und aus Ihrer Perspektive.
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„Welche Charterlösung passt wirklich zu uns?“
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„Ab wann ist ein eigenes Flugzeug wirtschaftlich sinnvoll?“
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„Wie stelle ich sicher, dass Ownership langfristig funktioniert?“
Vom ersten Charter bis zum Exit.
Eine beratende Ebene über den gesamten Aviation Lifecycle. Sie müssen noch kein Flugzeug besitzen – der Einstieg beginnt beim ersten ernsthaften Charterbedarf.
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Charter
Erste oder regelmäßige Nutzung von Business Aviation.
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Strategy
Charter, Jet Card, Fractional Ownership oder eigenes Flugzeug vergleichen.
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Acquisition
Aircraft Selection, Markt, Pre-Buy und Kaufprozess.
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Ownership
Management, Maintenance, Kosten, Safety und Betrieb.
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Review
Regelmäßig prüfen, ob Aircraft und Struktur weiterhin zur Mission passen.
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Exit
Halten, ersetzen oder verkaufen.
Wobei House of Aviation Sie begleitet.
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Executive Aviation Review
Wir analysieren Reiseprofil, bestehende Aviation-Struktur, Nutzung, Kosten und Anforderungen.
Wir hinterfragen bestehende Annahmen und vergleichen die realistischen Handlungsoptionen.
ErgebnisEine belastbare Entscheidungsgrundlage mit klaren Optionen und nächsten Schritten.
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Charter & Access Advisory
Wir vergleichen Charterlösungen, Operatoren, Aircraft, Jet Cards, Fractional-Modelle, Kosten und Strukturen.
Dabei betrachten wir nicht nur den Preis, sondern auch Verfügbarkeit, Flexibilität, operative Qualität und die tatsächlichen Anforderungen des Kunden.
ErgebnisEine nachvollziehbare Auswahl geeigneter Lösungen statt eines einzelnen Verkaufsangebots.
External Aviation Office
Ihre Aviation-Kompetenz ohne eigenes Flight Department.
House of Aviation begleitet Unternehmer, Family Offices und private Entscheider bei ihren laufenden Aviation-Entscheidungen.
Wir prüfen Charterangebote und Operatoren, vergleichen Kosten und Strukturen, koordinieren externe Anbieter im vereinbarten Umfang und schaffen Transparenz über Beteiligte, Leistungen und Kosten.
Mit zunehmender Nutzung überprüfen wir regelmäßig, ob das bestehende Modell weiterhin sinnvoll ist oder Charter, Jet Card, Fractional Ownership oder Aircraft Ownership neu bewertet werden sollten.
House of Aviation wird damit zum festen Aviation-Ansprechpartner auf Kundenseite.
Ein fester Ansprechpartner auf Ihrer Seite – vom einzelnen Charter bis zur späteren Ownership-Entscheidung.
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Aircraft Ownership & Acquisition
Bevor ein Flugzeug gekauft wird, entwickeln wir den Ownership Case.
Mission, Nutzung, Total Cost of Ownership, Aircraft Selection, Operating Structure, Aircraft Management, Maintenance, Safety und Exit werden als zusammenhängendes System betrachtet.
Ist Aircraft Ownership sinnvoll, begleiten wir Aircraft Selection, Marktanalyse, Pre-Buy und den Transaktionsprozess.
ErgebnisEine strukturierte Ownership-Entscheidung und – wenn sinnvoll – ein klar koordinierter Acquisition-Prozess.
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Owner Review & Exit
Bestehendes Aircraft Ownership sollte regelmäßig überprüft werden.
Wir analysieren Aircraft, Nutzung, Kosten, Management, Maintenance, Marktposition und zukünftige Mission.
- Hold
- Upgrade
- Management Change
- Exit
ErgebnisEine klare Entscheidungsgrundlage dafür, ob das bestehende Flugzeug gehalten, die Struktur verändert, das Aircraft ersetzt oder verkauft werden sollte.
Nicht sicher, wo Ihre Situation einzuordnen ist?
Das klären wir im Erstgespräch.
Auf Ihrer Seite des Tisches.
Business Aviation verbindet hoch spezialisierte Anbieter mit unterschiedlichen Rollen und wirtschaftlichen Interessen.
Operatoren, Broker, Managementgesellschaften, Hersteller, Maintenance-Betriebe, Finanzierer und Verkäufer erfüllen jeweils wichtige Aufgaben.
House of Aviation betrachtet die Entscheidung aus Ihrer Perspektive.
Wir analysieren Optionen, hinterfragen Annahmen und schaffen eine belastbare Entscheidungsgrundlage, bevor langfristige Verpflichtungen entstehen.
Umfang, Rolle und Vergütung werden vor Beginn eines Auftrags transparent definiert.
House of Aviation kann ausschließlich beratend tätig sein oder auf Wunsch die Umsetzung im vereinbarten Umfang koordinieren und begleiten.
Wo rechtsgeschäftliches Handeln im Namen des Auftraggebers erforderlich ist, erfolgt dies ausschließlich auf Basis einer entsprechenden ausdrücklichen Beauftragung bzw. Vollmacht.
Rechts- und Steuerberatung sowie regulierte Finanzierungsleistungen erfolgen durch die jeweils dafür qualifizierten Berufsträger.
Nicht jede gute Beratung endet mit einer Transaktion.
Manchmal ist Kaufen richtig.
Manchmal bleibt Charter die bessere Lösung.
Manchmal sollte ein bestehendes Flugzeug länger gehalten werden.
Und manchmal ist die beste Entscheidung, zunächst nichts zu verändern.
Eine gute Aviation-Entscheidung wird nicht daran gemessen, ob am Ende ein Produkt verkauft wurde. Sie wird daran gemessen, ob sie zur tatsächlichen Mission passt.
So beginnt die Zusammenarbeit.
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Verstehen
In einem vertraulichen 30-minütigen Erstgespräch sprechen wir über Ihre Situation, Nutzung und die eigentliche Entscheidungsfrage.
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Definieren
Wenn House of Aviation einen relevanten Beitrag leisten kann, erhalten Sie einen klar definierten Vorschlag für Umfang, Rolle und Vorgehen.
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Entscheiden
Sie entscheiden in Ruhe, ob wir gemeinsam weiterarbeiten.
Die richtige Aviation-Entscheidung beginnt mit der richtigen Frage.
Ganz gleich, ob Sie Ihren ersten Charter planen, regelmäßig Business Aviation nutzen oder bereits ein Flugzeug besitzen: House of Aviation hilft Ihnen, Optionen zu verstehen, Strukturen zu hinterfragen und Entscheidungen mit Klarheit zu treffen.
Vom ersten Charter.
Über Ownership.
Bis zum Exit.